byakatm.дизайн-сада34.рф

Можно ли переточить шкив на генераторе

Можно ли переточить шкив на генераторе

можно шкив завтулить и оставить старый размер подшипников или подшипник чуть большего размера взять, но тогда возможно прийдётся внутр. палец новый вытачивать т.к. внутри дырка скорей всего тоже больше будет. Можно его просто натянуть получше и больше свистеть не будет. Можно. еще заглянуть на шкив: ремень должен опираться боками о боковины этоко. Подскажите, имеется посторонний звук под капотом, подозрение на шкив генератора. Можно ли просто скинуть ремень, завести и при не работающем генераторе оценить от него ли шум? Хочу выделить особенность строения обгонной муфты генератора – это наличие двух обойм: внутренняя, которая напрямую связана с валом, и наружная, . Генрик на днепр! - Лагодження, обслуговування, тюнінг і т.п. - UAMOTO [moto] (Україна, Мотоцикли.

Парамото-Форумы Парамото-Форум Как правильно восстановить шкив? Как правильно восстановить шкив? Еще летом заметил увеличенный люфт винта. Примерно 1 см на кончиках. Грешил на износ подшипников. Зимой сейчас решил сделать ревизию парамотору, разобрал редуктор и обнаружил нехорошую вещь. Наружная обойма подшипников вся замасленная и прокручивалась внутри шкива.

Шкив легко слетает с подшипников без всяких нагреваний-съемников. Вот сами подшипники Вопрос как правильно завтулить шкив, чтобы не уменьшить его прочность. Какая марка стали должна быть у втулки.

Как подключить телевизор к интернету через кабель

Конструкция, толщина стенки. Натяг в шкив, натяг для посадки подшипников. Порядок технологических операций для исключения биения шкива. Re: Как правильно восстановить шкив? Ещё проще можно попробовать клей для подшибников помазать. Ещё был вариант от Алл если не ошибаюсь - электрич.

Běžecká škola Běhy Zlín 2018

Из всех вариантов я бы пробовал искать чуть больший подшипник и его колхозить - как по мне самый надёжный. Прошлым лето была такая же история, люфт винта, прокручивание подшипников.

  • Как правильно делать мужчине приятно языком картинки
  • Обошолся без завтуливания. Взял большой эл. До сих пор стоят не сдвинулись. Запрессовывать желательно пачкой вместе с валом. И на шкиву надо сточить верхний бурт которы держит стопкольцо, чтобы сравнять с разбитым диаметром, а там где садится подшипник сделать продольные канавки чтобы не было гладким. Завтуливал на РМЗ , отнес токарю он все сделал как надо, я потом только посадочное под подшипники под шлифовал что бы чуть прослабить, наши токарая или "сквозняк" сделают или с "запасиком" что потом только из под кувалды.

    Толщину стенки то ли 1. На ЖПХ сам точил из поршневого пальца, супер крепкий получился, на РМЗ не в курсе чо там такарь нашел, но пока держится. Видел в каталогах SKF "ремонтные" подшипники, но выбор небольшой, и внутренее отверстие тоже занижено под изношенный вал.

    Можно ли переточить шкив на генераторе

    Придется и вал протачивать. Ну время то покажет. В принципе там мятся то нечему, доля милиметра. Да олово чуть-ли не в руках мнется , скорее всего полетов немного , поэтому и нет люфта.

  • Внешний реактор co2 своими руками
  • Идея хорошая. Можно ещё внутри накаткой хорошенько прокатать , тоже не плохо получится. Резанием получится очень плохо. Специально для специалиста Стасиса.

    Nejnovější příspěvky

    Что это за палец такой? От судового дизеля? Этот и вовсе наверное цементирован был не на большую глубину. Попробуй так проточить палец от легковушки , к примеру того же Ваз.

    Какой материал шкива? Д16Т или литейный?

    Эзотерика как просто получить ответ на вопрос техники

    Сергей Можно наплавить на внутреннюю стенку шкива припой HTS и расточить под нужный подшипник. И вообще - технология наплавки "олова" на сам подшипник - из набора способов "дяди Васи" из колхозной МТС.

    Книги автора Рыбаков Артём читать онлайн бесплатно или скачать в формате fb2, html, txt..

    Ещё для любителей "колхозить" есть вариант намотать фольгу на просаженое место или подшипник и забить подшипники обратно. Какое-то время тоже походит. Изначально подшипники установленные в дюралевый корпус - разбили его, то есть прочности дюраля не хватило, не хватит и прочности олова.

    Если не проблема, найди хорошего токаря и обясни , что надо сделать и все будет в норме. А ты считаешь на статику. Какая еще вибрация , которая жрет посадочное место подш, ерунда все это Посмотри , в любом 2т двигателе приведенный дисбаланс-баланс колен вала равен ПоловинЕ 0. А там еще какие нагрузки от поршня в рабочем ходе Умножь атм на площадь поршня.

    Поделись своей историей

    Это 2 гр на кончике лопасти. Я балансирую с кусочком бумаги в 2 ногтя Если посадку сделать чуть туже, даже с3 подожмет и будем иметь тугой ход, будет греться и оборотов может сожрать от максималки. Приносили мне такой шкив, токарь постарался Очень рад , подшипники посинели. Я заказывал в инструментальном цеху проходную и не проходную пробки, с разницей в 0,03 мм. А дальше как обычно, друг токарь 6 разряда на маш заводе и все крутится.

    Я делал на 80мм внутр. Делал на станке 1к62 , добитого состояния , но сделал , ловил там по пол деления , а то и меньше. Замерял внутри микрометрическим нутромером , с трещёткой который , замерял раз 30 наверное пока размер получился , потом ещё наждачкой мелкой шлифовал с маслом.

    Для подшипника или , тоже 0. Натяг так же зависит от чистоты поверхности , если просто резцом прошел , то на прессу и 0. В идеале нужно шлифовать внутри или хонить , тогда и натяг соотв. Может бандажик сколхожить снаружи.

  • Как скачать голосовые приложения в вк
  • Внутри самособой завтулить. И совсем уж экзотика подшипы прошлифовать по наружной до разумного конешно, эт чтоб со стальной втулкой стенки ступичной части шкива поменьше утончались. Чем дальше в лес , тем больше дров Лучше всего купить новый 90 евро и забыть на несколько лет. Вот же блин, - неделю рассусоливается тема, которую студент ПТУ при совке решал за полчаса! Неужели настолько упала не только элементарная образованность, но и техническая культура?!?

    Можно ли переточить шкив на генераторе

    Если вы изготавливаете или ремонтируете авиационную технику , - делайте это грамотно! В технологии прессовой посадки , нет предписания разогревать детали.

    Новогодние поделки из макарон своими руками

    Это для mmm Для Сергея , лежат у меня на полке 3 тома сего справочника конструктора машиностроителя , о чем конкретно речь? Сделать расчет выдержит ли нагрузки завтуленный шкив? Это я в целом о ситуации в парамотостроении. Про "колхоз" я тоже писал уже , а еще можно расклепать сепаратор достать шарики и что - нибудь с ними сделать Цитата:. Вытащить из подшипника резиновый сальник заменить смазку и поставить обратно.

    Дело минут. Это многие делают даже с новыми подшипниками, не доверяя производителю, На моей машине ролик натяжителя ремня кондея-гидрача начитает свистеть, 70 баксов жаба душит отдавать, я меняю смазку и еще на пару-тройку лет А те кому колхоз впадлу, думают что ролик ходит сотку и меняется.

    Я подшипники посадил на эпоксидку,прошёл год всё в норме нешалохнется. Интересно, с какими чувствами вы бы садились в рейсовый самолет, если бы знали, что в его двигателях подшипники "умельцы" посадили на эпоксидку или залудили оловом? А ты разве не знаешь , в большой авиации все на эпоксидки , только авиационной , так что не объясняй - все понятно. И ещё про большую Есть спецы в этой области??????

    Можно ли переточить шкив на генераторе

    И как обычно в жизни решают эту проблему???? Кстати, эпоксидку у них не встречал, а вот 88й был знатный, не то ,что сейчас Добавлю свои пять копеек. Было два случая, на Ракете на новом был люфт, с эксплуатацией люфт увеличился, причина в зазоре подшипника и эксцентрикова вала, вылечил на токарном станке накаткой, накатал поверхность вала. Также вылечил зазор между шкивом и подшипником на рмз , накатал поверхность шкива.

    Пятисотка уже три года летает проблем нет. Вывод- причина выхода посадочного места подшипника шкива- заниженный размер, неправильный монтаж, и брак производителя-ИМХО. В журлнале "За рулем" 60 годов была подробно описана технология восстановления Что понимать под браком - ошибка в допусках, уже было, какой еще может быть брак? Почти во всех известных мне пособиях по ремонту мото ал картерами предлагается и при разборке и сборке применять нагрев, для предотвращения соскабливания.

    Я выточил бы новую втулку с фланцем, со шкива старую срезал бы, ну и все Спасибо всем за ответы. Шкив был проточен и завтулен вот так. С другой стороны Немного шиворот-навыворот со стопорным кольцом спереди, но думаю это не принципиально.